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SIX-IN-LINE · GETRIEBEKATALOG

ZF 8HP75X

ZF 8HP75X (GA8HP75X): 8-Gang-Automatikgetriebe. Die G30-530d-xDrive-Übersetzungen sind anhand einer Werksquelle geprüft. Widersprüchliche Quellen lassen die frühe F90-M5-Rückwärtsübersetzung offen.

Teilweise geprüfte Herstellerübersetzungen

Die G30-530d-xDrive-Übersetzungen sind anhand einer Werksquelle geprüft. Widersprüchliche Quellen lassen die frühe F90-M5-Rückwärtsübersetzung offen.

Diese Datenbank ist das Ergebnis der Freizeitforschung von Six-In-Line Kft.

Technische Daten

Getriebeausführung
8 -Gang Automatik
Referenz-Drehmomentgrenze
Nicht gesondert bestätigt
Hersteller
ZF
BMW-Codeverweis
GA8HP75X

Die geprüften Werksdatenblätter nennen keine gesonderte Getriebe-Drehmomentgrenze. Motor- und Hybridsystemdrehmoment sind keine solchen Grenzwerte.

Übersetzungen

Das M5-Datenblatt von 08/2017 nennt 4,172 im Rückwärtsgang, die BMW-Schulung 3,478. Der frühe M5-Wert bleibt leer; daraus wird kein Getriebegenerationswechsel abgeleitet. Quellen ansehen

In Herstellerdokumenten geprüfte Übersetzungen · für die genannte Referenzausführung
GangG30 530d xDrive · 11/2018F90 M5 · 08/2017Geschlossene Kupplungen / BremsenFamilienreferenz · genaue Ausführung ungeprüft
DrehmomentgrenzeNincs adatNincs adat—
1. Gang5,0005,000A + B + CFamilienreferenz
2. Gang3,2003,200A + B + EFamilienreferenz
3. Gang2,1432,143B + C + EFamilienreferenz
4. Gang1,7201,720B + D + EFamilienreferenz
5. Gang1,3131,313B + C + DFamilienreferenz
6. Gang1,0001,000C + D + EFamilienreferenz
7. Gang0,8230,823A + C + DFamilienreferenz
8. Gang0,6400,640A + D + EFamilienreferenz
Rückwärtsgang (R)-3,478Nincs adatA + B + DFamilienreferenz

Den Rückwärtsgang zeigen wir einheitlich negativ; BMW-Datenblätter nennen den Betrag der Übersetzung. Die Ausführungen sind getrennte Datensätze; die Tabelle ordnet die passende Variante nicht einzelnen Fahrzeugen zu.

Ölangaben

  • G30 530d xDrive · 11/2018: ZF LifeguardFluid 8
  • F90 M5 · 08/2017: ZF LifeguardFluid 8

ZF 50130 und TE-ML 11 nennen LifeguardFluid 8 für die aufgeführten 8HP-Ausführungen. Vorgabe anhand der vollständigen Getriebekennung und BMW/OE-Teilenummer prüfen; eine Füllmenge wird daraus nicht abgeleitet.

ZF-Öle und Ölwechselkits

ZF Identifikation

Die Übersetzungen stammen aus dem Werksdatenblatt des genannten BMW-Modells. Die ZF/BMW-Codezuordnung stammt aus dem Forschungsdatensatz und ist am Fahrzeug zu prüfen.

Vollständigen Typ, HIS/IEP/X-Suffixe, ZF-Stücklistennummer und BMW/OE-Teilenummer gemeinsam prüfen. Eine gemeinsame Getriebefamilie belegt keine Austauschbarkeit.

Der Wechseltermin zwischen 8HP75X und 8HP76X beim M5 ist unbestätigt. Die Schulungsbezeichnungen GM8HP75Z / M8HP75 bleiben getrennt; gleiche Übersetzungen belegen keine Codegleichheit.

Notieren Sie die vollständige Kennzeichnung am Getriebegehäuse. Die ZF-Anleitung zeigt Ausführungen mit Typenschild und eingeschlagener Kennzeichnung.

Typbezeichnung
Der genaue Typ auf dem Schild einschließlich aller Zusätze.
Vollständige ZF-Katalognummer
Catalog Number / Stücklistennummer. Zur Teileidentifikation wird die vollständige Nummer benötigt.
Seriennummer
Serial Number. Identifiziert das einzelne Aggregat, nicht die Getriebefamilie.
BMW- / OE-Kennzeichnungen
Hersteller-Teilenummern und weitere Codes auf dem Typenschild. Die Felder unterscheiden sich je nach Ausführung.
Im ZF-Katalog geprüfte NummernfolgeNoch keine bestätigten Daten

Das Präfix ist keine vollständige Bestellnummer und bestätigt allein nicht die Eignung einer Ausführung.

Etikettenfarbe, Gussmarkierung und einzelner Zusatz reichen nicht zur vollständigen Identifikation. Die pauschale Excel-Aussage „X und Z = Allrad“ wird nicht zur Antriebsbestimmung verwendet.

ZF-Identifikationsleitfaden (Transmission ID Charts, PDF-Seite 3)

Dokumentierte europäische Anwendungen (6)

Die Zuordnungen für F21, F22, F23, F30, F31, F36, F80, F87, G30 und F90 stammen aus Freizeitrecherchen der Six-In-Line Kft. Zusätzliche Herstellerquellen und Abweichungen stehen beim jeweiligen Treffer.

6 Zuordnungen ansehen
Baureihe / ModellMotorcodeErfasster ZeitraumQuelle
G30 · 530d xDrive (265 LE / 195 kW) | 09.2016–06.2020B57D30O0 / B57D30A2016. 09. – 2020. 06.Six-In-Line Kft. – G30/F90-Forschung in der Freizeit
G30 · 540d xDrive (320 LE / 235 kW) | 07.2017–06.2020B57D30T02017. 07. – 2020. 06.Six-In-Line Kft. – G30/F90-Forschung in der Freizeit
G30 · M550d xDrive (400 LE / 294 kW) | 06.2017–06.2020B57D30S02017. 06. – 2020. 06.Six-In-Line Kft. – G30/F90-Forschung in der Freizeit
G30 · M550i xDrive (462 LE / 340 kW) | 03.2017–06.2019N63B44O22017. 03. – 2019. 06.Six-In-Line Kft. – G30/F90-Forschung in der Freizeit
F90 · M5 (600 LE / 441 kW) | 09.2017–06.2023S63B44T42017. 09. – 2023. 06.Six-In-Line Kft. – G30/F90-Forschung in der Freizeit
F90 · M5 Competition (625 LE / 460 kW) | 07.2018–06.2023S63B44T42018. 07. – 2023. 06.Six-In-Line Kft. – G30/F90-Forschung in der Freizeit

Teilweise Abdeckung. Das tatsächlich verbaute Getriebe über FIN oder Typenschild bestätigen.

Quellen und Datenstand

Geprüft: 2026-10-07. Bei jeder Quelle ist angegeben, auf welche Daten sie sich bezieht.

Eigene Recherche-Exceldatei: G30_F90_fejlesztoi_adatcsomag.xlsx. Codeverweise aus Excel bedeuten keine vollständige Herstellerbestätigung.

Prüfen Sie die vollständige Herstellerkennung und die tatsächliche Ausführung immer an Ihrem eigenen Getriebe.

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