Zum Katalog springen

SIX-IN-LINE · GETRIEBEKATALOG

ZF GS6-45DZ

ZF GS6-45DZ: 6-Gang-Schaltgetriebe. Identifikationsblatt mit Übersetzungen einer dokumentierten F11-Referenzausführung. Die F21-Schaltgetriebefelder sind leer; F11-Daten bestätigen nicht automatisch die F21-Ausführung.

Hersteller-Referenzdaten · F21-Ausführung noch zu prüfen

Identifikationsblatt mit Übersetzungen einer dokumentierten F11-Referenzausführung. Die F21-Schaltgetriebefelder sind leer; F11-Daten bestätigen nicht automatisch die F21-Ausführung.

Diese Datenbank ist das Ergebnis der Freizeitforschung von Six-In-Line Kft.

Technische Daten

Getriebeausführung
6 -Gang manuell
Referenz-Drehmomentgrenze
450 Nm
Hersteller
ZF
BMW-Codeverweis
GS6-45DZ

Die Drehmomentgrenze ist nur für die in der Tabelle genannte F11-Referenzausführung ein Herstellerwert.

Übersetzungen

F11 520d · N47D20O1 referencia. Az F21 alkalmazások áttételei külön ellenőrzést igényelnek; az azonos alapkód több alkivitelhez is tartozhat. Quellen ansehen

In Herstellerdokumenten geprüfte Übersetzungen · für die genannte Referenzausführung
GangF11 520d · N47D20O1 referencia
Drehmomentgrenze450 Nm
1. Gang4,110
2. Gang2,248
3. Gang1,403
4. Gang1,000
5. Gang0,802
6. Gang0,659
Rückwärtsgang (R)-3,727

Den Rückwärtsgang zeigen wir einheitlich negativ; BMW-Datenblätter nennen den Betrag der Übersetzung.

Ölangaben

Für diese genaue Ausführung gibt es keine gesondert bestätigten Ölangaben. Das Öl ist anhand der vollständigen Getriebekennung und BMW-Vorgaben zu bestimmen.

ZF Identifikation

ZF gyártmányú, hatfokozatú kézi váltó. A teljes BMW GS6-kódot, a kivitelazonosító utótagot és az OE-cikkszámot együtt kell feljegyezni.

Im BMW-Codesystem bezeichnet B/D die Verzahnungsausführung; G am Ende steht für Getrag, Z für ZF.

Notieren Sie die vollständige Kennzeichnung am Getriebegehäuse.

Typbezeichnung
Der genaue Typ auf dem Schild einschließlich aller Zusätze.
Hersteller-Ausführungskennung
Alle Buchstaben, Ziffern und Zusätze des Getriebecodes; eine Gussmarkierung allein genügt nicht.
Seriennummer
Serial Number. Identifiziert das einzelne Aggregat, nicht die Getriebefamilie.
BMW- / OE-Kennzeichnungen
Hersteller-Teilenummern und weitere Codes auf dem Typenschild. Die Felder unterscheiden sich je nach Ausführung.

Dokumentierte europäische Anwendungen (8)

Die Zuordnungen für F21, F22, F23, F30, F31, F36, F80, F87, G30 und F90 stammen aus Freizeitrecherchen der Six-In-Line Kft. Zusätzliche Herstellerquellen und Abweichungen stehen beim jeweiligen Treffer.

8 Zuordnungen ansehen
Baureihe / ModellMotorcodeErfasster ZeitraumQuelle
F21 · 120d (163 LE / 120 kW) | 07.2012–06.2019N47D20O12012. 07. – 2019. 06.Six-In-Line Kft. – F21-Recherche in der Freizeit
F21 · 120d (184 LE / 135 kW) | 07.2012–02.2015N47D20O12012. 07. – 2015. 02.Six-In-Line Kft. – F21-Recherche in der Freizeit
F21 · 120d (190 LE / 140 kW) | 03.2015–06.2019B47D20O02015. 03. – 2019. 06.Six-In-Line Kft. – F21-Recherche in der Freizeit
F21 · 120d (200 LE / 147 kW) | 01.2012–02.2015N47D20O12012. 01. – 2015. 02.Six-In-Line Kft. – F21-Recherche in der Freizeit
F21 · 120d (205 LE / 151 kW) | 03.2015–06.2019B47D20O02015. 03. – 2019. 06.Six-In-Line Kft. – F21-Recherche in der Freizeit
F21 · 125d (211 LE / 155 kW) | 12.2011–05.2019N47D20T12011. 12. – 2019. 05.Six-In-Line Kft. – F21-Recherche in der Freizeit
F21 · 125d (218 LE / 160 kW) | 12.2011–02.2015N47D20T12011. 12. – 2015. 02.Six-In-Line Kft. – F21-Recherche in der Freizeit
F21 · 125d (224 LE / 165 kW) | 03.2015–05.2019B47D20T02015. 03. – 2019. 05.Six-In-Line Kft. – F21-Recherche in der Freizeit

Teilweise Abdeckung. Das tatsächlich verbaute Getriebe über FIN oder Typenschild bestätigen.

Quellen und Datenstand

Geprüft: 2026-09-30. Bei jeder Quelle ist angegeben, auf welche Daten sie sich bezieht.

Eigene Recherche-Exceldatei: BMW_F21_sixinline_valtoadatok_es_kezi_kivitelek.xlsx · Váltó adatlapok · A8:N8. Codeverweise aus Excel bedeuten keine vollständige Herstellerbestätigung.

Prüfen Sie die vollständige Herstellerkennung und die tatsächliche Ausführung immer an Ihrem eigenen Getriebe.

Zurück zu den Getriebetypen