SIX-IN-LINE · CATALOGUE DES BOÎTES
ZF 8P70H
ZF 8P70H (GA8P70H): Boîte automatique hybride à 8 rapports. Boîte automatique hybride du F30 ActiveHybrid 3. La paire de codes 8P70H / GA8P70H provient du dossier de recherche ; les rapports partiels proviennent de la fiche constructeur BMW.
Boîte automatique hybride du F30 ActiveHybrid 3. La paire de codes 8P70H / GA8P70H provient du dossier de recherche ; les rapports partiels proviennent de la fiche constructeur BMW.
Cette base de données est issue des recherches réalisées par Six-In-Line Kft. pendant son temps libre.
Données techniques
- Version de boîte
- 8 rapports automatique hybride
- Limite de couple de référence
- Non confirmé séparément
- Fabricant
- ZF
- Référence de code BMW
- GA8P70H
Les sources examinées ne confirment pas de limite de couple propre à la boîte. Le couple du moteur ou du système hybride ne constitue pas cette limite.
Rapports de transmission
Le document BMW de 07/2012 indique 4,174 pour le premier rapport. Cette valeur reste à confirmer ; la première ligne est donc vide. Les rapports 2 à 8 et la marche arrière proviennent de la source constructeur citée. Voir les sources
| Rapport | F30 ActiveHybrid 3 · 07/2012 | Embrayages / freins appliquésRéférence de famille · variante exacte à vérifier |
|---|---|---|
| Limite de couple | Nincs adat | — |
| 1ᵉ rapport | Nincs adat | A + B + Créférence de famille |
| 2ᵉ rapport | 3,143 | A + B + Eréférence de famille |
| 3ᵉ rapport | 2,106 | B + C + Eréférence de famille |
| 4ᵉ rapport | 1,667 | B + D + Eréférence de famille |
| 5ᵉ rapport | 1,285 | B + C + Dréférence de famille |
| 6ᵉ rapport | 1,000 | C + D + Eréférence de famille |
| 7ᵉ rapport | 0,839 | A + C + Dréférence de famille |
| 8ᵉ rapport | 0,667 | A + D + Eréférence de famille |
| Marche arrière (R) | -3,317 | A + B + Dréférence de famille |
La marche arrière est indiquée avec un signe négatif ; les fiches BMW donnent la valeur absolue du rapport.
Données sur l’huile
Aucune donnée d’huile spécifique n’est confirmée pour cette version. L’huile doit être déterminée selon l’identifiant complet et les prescriptions BMW.
ZF identification
Le 8P70H hybride est un type distinct ; les données du 8HP70 classique ne sont pas reprises automatiquement.
Confirmez la version installée à l’aide de la plaque complète, de la référence BMW/OE et du VIN7.
Relevez le marquage complet sur le carter de boîte.
- Désignation du type
- Le type exact figurant sur la plaque, avec tous ses suffixes.
- Identifiant de version constructeur
- Toutes les lettres, chiffres et suffixes du code ; une marque de fonderie seule ne suffit pas.
- Numéro de série
- Serial Number. Identifie l’unité individuelle, et non la famille de boîte.
- Marquages BMW / OE
- Références constructeur et autres codes sur la plaque. Les champs varient selon la version.
Applications européennes documentées (1)
Les correspondances F21, F22, F23, F30, F31, F36, F80, F87, G30 et F90 proviennent des recherches menées par Six-In-Line Kft. sur son temps libre. Les autres sources constructeur et divergences figurent avec chaque résultat.
1 voir les correspondances
| Châssis / modèle | Code moteur | Période enregistrée | Source |
|---|---|---|---|
| F30 · ActiveHybrid 3 (340 LE / 250 kW) | 07.2012–06.2015 | N55B30M0 | 2012. 07. – 2015. 06. | Six-In-Line Kft. – Recherches F30/F31/F80 menées sur le temps libre |
Couverture partielle. Confirmez la boîte réellement montée par VIN ou plaque d’identification.
Sources et état des données
Vérifié le : 2026-10-03. Chaque source précise les données qu’elle étaye.
- Six-In-Line Kft. · Dossier de recherche F30/F31/F80
Correspondances de modèles, moteurs et boîtes pour l’Europe continentale. Le dossier ne contient ni tableau de rapports, ni numéro de nomenclature constructeur, ni homologation d’huile.
- BMW Group · ActiveHybrid 3, 07/2012 · page PDF 2
ActiveHybrid 3 : automatique à huit rapports, rapports partiels. La valeur publiée du premier rapport nécessite une confirmation distincte.
Notre classeur de recherche : F30_F31_F80_fejlesztoi_adatcsomag.xlsx · 2026-10-03. Les références de codes issues d’Excel ne constituent pas une validation constructeur complète.
Vérifiez toujours l’identifiant constructeur complet et la version réelle sur votre propre boîte.
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