SIX-IN-LINE · VÁLTÓKATALÓGUS
ZF 8HP50
ZF 8HP50 (GA8HP50Z): 8 fokozatú automata váltó. Az Excel áttételsorát a BMW F21 M140i gyári adatlapja megerősíti. A 8HP50-1 és a 8HP50X külön kivitelként kereshető.
Gyári dokumentummal ellenőrzött áttételsor
Az Excel áttételsorát a BMW F21 M140i gyári adatlapja megerősíti. A 8HP50-1 és a 8HP50X külön kivitelként kereshető.
Az adatbázis a Six-In-Line Kft. szabadidőben végzett kutatásainak eredménye.
Műszaki adatok
- Váltó kivitele
- 8 fokozatú automata
- Referencia-nyomatékhatár
- 500 Nm
- Gyártó
- ZF
- BMW-kódhivatkozás
- GA8HP50Z
Az 500 Nm az F21 Excelben közölt családszintű adat; nem egyedi alkatrész-jóváhagyás.
Áttételek
BMW F21 M140i, hátsókerékhajtás, 11/2018. A 8HP50-1 eltérő áttételsort használ a gyári dokumentumban. Források megtekintése
| Fokozat | F21 M140i · 11/2018 | Kapcsolt kuplungok / fékelemekGyári dokumentumban közölt kapcsolási referencia |
|---|---|---|
| Nyomatékhatár | 500 Nm | — |
| 1. fokozat | 5,000 | B1 + B2 + K1 |
| 2. fokozat | 3,200 | B1 + B2 + K3 |
| 3. fokozat | 2,143 | B2 + K1 + K3 |
| 4. fokozat | 1,720 | B2 + K2 + K3 |
| 5. fokozat | 1,314 | B2 + K1 + K2 |
| 6. fokozat | 1,000 | K1 + K2 + K3 |
| 7. fokozat | 0,822 | B1 + K1 + K2 |
| 8. fokozat | 0,640 | B1 + K2 + K3 |
| Hátramenet (R) | -3,456 | B1 + B2 + K2 |
A hátramenetet egységesen negatív előjellel jelöljük; a BMW adatlapok az áttétel nagyságát adják meg.
Olajadatok
- ZF Lifeguard Fluid 8
Az Excel olajmegnevezése, gyári jóváhagyásként nem használható. Az adott váltóhoz való olajat a teljes azonosító és az aktuális ZF/BMW előírás alapján válassza ki. A „Lifetime” önmagában nem olajspecifikáció.
ZF olajok és olajcserekészletekZF beazonosítás
A 8HP50, 8HP50X és 8HP50-1 jelöléseket külön kezeljük. A 8HP45 darabjegyzékszám-prefixumai nem használhatók a 8HP50 azonosítására.
A GA8HP… kódhivatkozás az F21 Excelből származik. A teljes adattáblát és a BMW-cikkszámot külön kell ellenőrizni; a kódhivatkozás önmagában nem bizonyít csereszabatosságot.
A váltóházon található teljes jelölést jegyezze fel. A ZF útmutatója adattáblás és beütött jelölésű kiviteleket is bemutat.
- Típusjelölés
- A táblán feltüntetett pontos típus, az összes utótaggal együtt.
- Teljes ZF-katalógusszám
- Catalog Number / darabjegyzékszám. Alkatrész-azonosításhoz a teljes szám szükséges.
- Gyári szám
- Serial Number. Az egyedi egység azonosítója; nem azonos a váltócsalád kódjával.
- BMW / OE-jelölések
- Az adattáblán szereplő gyártói cikkszámok és egyéb kódok. Az elérhető mezők kivitelenként eltérhetnek.
ZF-katalógusban ellenőrzött számsorMég nincs igazolt adat
A prefixum nem teljes rendelési szám és önmagában nem igazolja a konkrét kivitel megfelelőségét.
A címke színe, az öntvényjel és egy önálló utótag nem elég a teljes azonosításhoz. Az Excel általános „X és Z = összkerékhajtás” állítását nem használjuk hajtásazonosításra.
ZF gyári azonosítási útmutató (Transmission ID Charts, 3. PDF-oldal)Dokumentált európai alkalmazások (73)
Az F21, F22, F23, F30, F31, F36, F80, F87, G30 és F90 párosításai a Six-In-Line Kft. szabadidőben végzett kutatásaiból származnak. A további gyári forrásokat és az eltéréseket minden találat mellett feltüntetjük.
73 párosítás megtekintése
| Karosszéria / modell | Motorkód | Rögzített időszak | Forrás |
|---|---|---|---|
| F21 · 118d (150 LE / 110 kW) | 03.2015–06.2019 | B47D20U0 | 2015. 03. – 2019. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F21-kutatás |
| F21 · 120d (190 LE / 140 kW) | 03.2015–06.2019 | B47D20O0 | 2015. 03. – 2019. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F21-kutatás |
| F21 · 120d (205 LE / 151 kW) | 03.2015–06.2019 | B47D20O0 | 2015. 03. – 2019. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F21-kutatás |
| F21 · 120i (184 LE / 135 kW) | 07.2016–06.2019 | B48B20A | 2016. 07. – 2019. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F21-kutatás |
| F21 · 125d (224 LE / 165 kW) | 03.2015–05.2019 | B47D20T0 | 2015. 03. – 2019. 05. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F21-kutatás |
| F21 · 125i (224 LE / 165 kW) | 10.2015–06.2019 | B48B20B | 2015. 10. – 2019. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F21-kutatás |
| F21 · M140i (340 LE / 250 kW) | 10.2015–06.2019 | B58B30M0 | 2015. 10. – 2019. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F21-kutatás |
| F22 · 218d (150 LE / 110 kW) | 07.2015–09.2020 | B47D20U0 | 2015. 07. – 2020. 09. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F22/F87-kutatás |
| F22 · 218i (136 LE / 100 kW) | 03.2015–06.2021 | B38B15M0 | 2015. 03. – 2021. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F22/F87-kutatás |
| F22 · 220d (190 LE / 140 kW) | 03.2014–09.2020 | B47D20O0 | 2014. 03. – 2020. 09. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F22/F87-kutatás |
| F22 · 220d (205 LE / 151 kW) | 03.2014–09.2020 | B47D20O0 | 2014. 03. – 2020. 09. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F22/F87-kutatás |
| F22 · 220i (184 LE / 135 kW) | 07.2016–06.2021 | B48B20M0 | 2016. 07. – 2021. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F22/F87-kutatás |
| F22 · 225d (224 LE / 165 kW) | 07.2015–05.2019 | B47D20T0 | 2015. 07. – 2019. 05. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F22/F87-kutatás |
| F22 · 230i (252 LE / 185 kW) | 07.2016–06.2021 | B48B20O0 | 2016. 07. – 2021. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F22/F87-kutatás |
| F22 · M240i (340 LE / 250 kW) | 09.2015–06.2021 | B58B30M0 | 2015. 09. – 2021. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F22/F87-kutatás |
| F23 · 218d (136 LE / 100 kW) | 07.2015–09.2020 | B47D20U0 | 2015. 07. – 2020. 09. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F23-kutatás |
| F23 · 218d (150 LE / 110 kW) | 07.2015–09.2020 | B47D20U0 | 2015. 07. – 2020. 09. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F23-kutatás |
| F23 · 218i (136 LE / 100 kW) | 03.2015–06.2021 | B38B15M0 | 2015. 03. – 2021. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F23-kutatás |
| F23 · 220d (163 LE / 120 kW) | 03.2014–09.2020 | B47D20O0 | 2014. 03. – 2020. 09. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F23-kutatás |
| F23 · 220d (190 LE / 140 kW) | 03.2014–09.2020 | B47D20O0 | 2014. 03. – 2020. 09. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F23-kutatás |
| F23 · 220d (205 LE / 151 kW) | 03.2014–09.2020 | B47D20O0 | 2014. 03. – 2020. 09. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F23-kutatás |
| F23 · 220i (184 LE / 135 kW) | 07.2016–06.2021 | B48B20M0 | 2016. 07. – 2021. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F23-kutatás |
| F23 · 225d (224 LE / 165 kW) | 07.2015–05.2019 | B47D20T0 | 2015. 07. – 2019. 05. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F23-kutatás |
| F23 · 230i (252 LE / 185 kW) | 07.2016–06.2021 | B48B20O0 | 2016. 07. – 2021. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F23-kutatás |
| F23 · M240i (340 LE / 250 kW) | 09.2015–06.2021 | B58B30M0 | 2015. 09. – 2021. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F23-kutatás |
| F30 · 316d (116 LE / 85 kW) | 03.2015–10.2018 | B47D20K0 | 2015. 03. – 2018. 10. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F30/F31/F80-kutatás |
| F30 · 318d (150 LE / 110 kW) | 07.2015–10.2018 | B47D20U0 | 2015. 07. – 2018. 10. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F30/F31/F80-kutatás |
| F30 · 318i (136 LE / 100 kW) | 07.2015–10.2018 | B38B15M0 | 2015. 07. – 2018. 10. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F30/F31/F80-kutatás |
| F30 · 320d (190 LE / 140 kW) | 07.2015–10.2018 | B47D20O0 | 2015. 07. – 2018. 10. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F30/F31/F80-kutatás |
| F30 · 320i (184 LE / 135 kW) | 07.2015–10.2018 | B48B20M0 | 2015. 07. – 2018. 10. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F30/F31/F80-kutatás |
| F30 · 325d (224 LE / 165 kW) | 03.2016–02.2018 | B47D20T0 | 2016. 03. – 2018. 02. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F30/F31/F80-kutatás |
| F30 · 330i (252 LE / 185 kW) | 07.2015–10.2018 | B48B20O0 | 2015. 07. – 2018. 10. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F30/F31/F80-kutatás |
| F30 · 340i (326 LE / 240 kW) | 07.2015–10.2018 | B58B30M0 | 2015. 07. – 2018. 10. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F30/F31/F80-kutatás |
| F30 · 340i (360 LE / 265 kW) | 07.2015–10.2018 | B58B30M0 | 2015. 07. – 2018. 10. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F30/F31/F80-kutatás |
| F31 · 316d (116 LE / 85 kW) | 03.2015–06.2019 | B47D20K0 | 2015. 03. – 2019. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F30/F31/F80-kutatás |
| F31 · 318d (150 LE / 110 kW) | 07.2015–06.2019 | B47D20U0 | 2015. 07. – 2019. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F30/F31/F80-kutatás |
| F31 · 318i (136 LE / 100 kW) | 07.2015–06.2019 | B38B15M0 | 2015. 07. – 2019. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F30/F31/F80-kutatás |
| F31 · 320d (190 LE / 140 kW) | 07.2015–06.2019 | B47D20O0 | 2015. 07. – 2019. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F30/F31/F80-kutatás |
| F31 · 320i (184 LE / 135 kW) | 07.2015–06.2019 | B48B20M0 | 2015. 07. – 2019. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F30/F31/F80-kutatás |
| F31 · 325d (224 LE / 165 kW) | 03.2016–02.2018 | B47D20T0 | 2016. 03. – 2018. 02. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F30/F31/F80-kutatás |
| F31 · 330i (252 LE / 185 kW) | 07.2015–06.2019 | B48B20O0 | 2015. 07. – 2019. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F30/F31/F80-kutatás |
| F31 · 340i (326 LE / 240 kW) | 07.2015–06.2019 | B58B30M0 | 2015. 07. – 2019. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F30/F31/F80-kutatás |
| F31 · 340i (360 LE / 265 kW) | 07.2015–06.2019 | B58B30M0 | 2015. 07. – 2019. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F30/F31/F80-kutatás |
| F30 · 320d EffDyn Edition | B47D20O0 | 2018. 03. – záródátum nincs közölve | BMW Portugal – F30 3-as sorozat, Limuzin LCI |
| F31 · 320ed | B47D20O0 | 2018. 11. – záródátum nincs közölve | BMW Portugal – F31 3-as sorozat, Touring LCI |
| F36 · 418d (136 LE / 100 kW) | 07.2015–12.2020 | B47D20U0 | 2015. 07. – 2020. 12. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F36-kutatás |
| F36 · 418d (150 LE / 110 kW) | 07.2015–12.2020 | B47D20U0 | 2015. 07. – 2020. 12. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F36-kutatás |
| F36 · 418i (136 LE / 100 kW) | 07.2015–12.2020 | B38B15M0 | 2015. 07. – 2020. 12. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F36-kutatás |
| F36 · 420d (163 LE / 120 kW) | 07.2015–12.2020 | B47D20O0 | 2015. 07. – 2020. 12. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F36-kutatás |
| F36 · 420d (190 LE / 140 kW) | 03.2015–12.2020 | B47D20O0 | 2015. 03. – 2020. 12. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F36-kutatás |
| F36 · 420i (184 LE / 135 kW) | 03.2016–05.2021 | B48B20M0 | 2016. 03. – 2021. 05. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F36-kutatás |
| F36 · 425d (224 LE / 165 kW) | 03.2016–02.2018 | B47D20T0 | 2016. 03. – 2018. 02. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F36-kutatás |
| F36 · 430i (252 LE / 185 kW) | 03.2016–05.2021 | B48B20O0 | 2016. 03. – 2021. 05. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F36-kutatás |
| F36 · 440i (326 LE / 240 kW) | 03.2016–05.2021 | B58B30M0 | 2016. 03. – 2021. 05. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F36-kutatás |
| F36 · 440i (360 LE / 265 kW) | 03.2016–05.2021 | B58B30M0 | 2016. 03. – 2021. 05. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F36-kutatás |
| G30 · 520d (163 LE / 120 kW) | 09.2016–06.2023 | B47D20O0 | 2016. 09. – 2023. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett G30/F90-kutatás |
| G30 · 520d (190 LE / 140 kW) | 09.2016–06.2023 | B47D20O0 | 2016. 09. – 2023. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett G30/F90-kutatás |
| G30 · 520i (163 LE / 120 kW) | 07.2017–06.2020 | B48B20M0 | 2017. 07. – 2020. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett G30/F90-kutatás |
| G30 · 520i (184 LE / 135 kW) | 07.2017–06.2023 | B48B20M0 | 2017. 07. – 2023. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett G30/F90-kutatás |
| G30 · 520i (211 LE / 155 kW) | 07.2017–06.2020 | B48B20M0 | 2017. 07. – 2020. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett G30/F90-kutatás |
| G30 · 525d (231 LE / 170 kW) | 07.2017–06.2019 | B47D20T0 | 2017. 07. – 2019. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett G30/F90-kutatás |
| G30 · 530i (245 LE / 180 kW) | 05.2022–06.2023 | B48B20O0 | 2022. 05. – 2023. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett G30/F90-kutatás |
| G30 · 530i (252 LE / 185 kW) | 09.2016–06.2020 | B48B20O0 | 2016. 09. – 2020. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett G30/F90-kutatás |
| G30 · 540i (340 LE / 250 kW) | 09.2016–06.2020 | B58B30M0 | 2016. 09. – 2020. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett G30/F90-kutatás |
| G30 · 540i (360 LE / 265 kW) | 09.2016–06.2020 | B58B30M0 | 2016. 09. – 2020. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett G30/F90-kutatás |
| G30 · 540i | B58B30M0 | 2018. 11. – záródátum nincs közölve | BMW Portugal – G30 5-ös sorozat, Limuzin |
| G30 · 540i xDrive | B58B30M0 | 2018. 11. – záródátum nincs közölve | BMW Portugal – G30 5-ös sorozat, Limuzin |
| G30 · 525d | B47D20T0 | 2018. 11. – záródátum nincs közölve | BMW Portugal – G30 5-ös sorozat, Limuzin |
| G31 · 540i xDrive | B58B30M0 | 2018. 11. – záródátum nincs közölve | BMW Portugal – G31 5-ös sorozat, Touring |
| G31 · 525d | B47D20T0 | 2018. 11. – záródátum nincs közölve | BMW Portugal – G31 5-ös sorozat, Touring |
| G32 · 640i | B58B30M0 | 2018. 07. – záródátum nincs közölve | BMW Portugal – G32 6-os sorozat, Gran Turismo |
| G32 · 640i xDrive | B58B30M0 | 2018. 07. – záródátum nincs közölve | BMW Portugal – G32 6-os sorozat, Gran Turismo |
| G12 · 725Ld | B47D20T0 | 2018. 11. – záródátum nincs közölve | BMW Portugal – G12 7-es sorozat, Hosszított Limuzin |
Részleges lefedettség. A ténylegesen beépített váltót alvázszám vagy adattábla alapján kell megerősíteni.
Források és adatállapot
Ellenőrizve: 2026-09-30. A források mellett feltüntetjük, mely adatokra vonatkoznak.
- BMW Group · F21 LCI műszaki adatok, 11/2018 · 1. oldal
8HP50: M140i és M140i xDrive; 8HP50-1: 118i és 116d automata. Az áttételek a megnevezett oszlopokból származnak.
Saját kutatási Excel: BMW_F21_sixinline_valtoadatok_es_kezi_kivitelek.xlsx · Váltó adatlapok · A5:N5. Az Excelből származó kódhivatkozások nem jelentenek teljes gyári hitelesítést.
A teljes gyártói azonosítót és a ténylegesen beépített kivitelt mindig a saját váltón ellenőrizze.
Vissza a váltótípusokhoz