SIX-IN-LINE · VÁLTÓKATALÓGUS
ZF 8HP50X
ZF 8HP50X (GA8HP50X): 8 fokozatú automata váltó. Külön xDrive-adatlap, a BMW F21 M140i xDrive gyári áttételsorával. Az X elnevezést az F21 kutatási Excel használja.
Külön xDrive-adatlap, a BMW F21 M140i xDrive gyári áttételsorával. Az X elnevezést az F21 kutatási Excel használja.
Az adatbázis a Six-In-Line Kft. szabadidőben végzett kutatásainak eredménye.
Műszaki adatok
- Váltó kivitele
- 8 fokozatú automata
- Referencia-nyomatékhatár
- Külön nem igazolt
- Gyártó
- ZF
- BMW-kódhivatkozás
- GA8HP50X
Az Excel a 8HP50 családhoz 500 Nm-t ad, de az X-kivitelhez külön határértéket nem igazol.
Áttételek
BMW F21 M140i xDrive, 11/2018. A BMW adatlap 8HP50 családjelölést ír; a 8HP50X kódhoz rendelés az Excel alapján végzett kutatási megfeleltetés. Források megtekintése
| Fokozat | F21 M140i xDrive · 11/2018 | Kapcsolt kuplungok / fékelemekCsaládreferencia · pontos kivitel ellenőrzendő |
|---|---|---|
| Nyomatékhatár | Nincs adat | — |
| 1. fokozat | 5,000 | A + B + Ccsaládreferencia |
| 2. fokozat | 3,200 | A + B + Ecsaládreferencia |
| 3. fokozat | 2,143 | B + C + Ecsaládreferencia |
| 4. fokozat | 1,720 | B + D + Ecsaládreferencia |
| 5. fokozat | 1,314 | B + C + Dcsaládreferencia |
| 6. fokozat | 1,000 | C + D + Ecsaládreferencia |
| 7. fokozat | 0,822 | A + C + Dcsaládreferencia |
| 8. fokozat | 0,640 | A + D + Ecsaládreferencia |
| Hátramenet (R) | -3,456 | A + B + Dcsaládreferencia |
A hátramenetet egységesen negatív előjellel jelöljük; a BMW adatlapok az áttétel nagyságát adják meg.
Olajadatok
Ehhez a pontos kivitelhez nincs külön igazolt olajadat. Az olajat a teljes váltóazonosító és a BMW előírása alapján kell meghatározni.
ZF olajok és olajcserekészletekZF beazonosítás
A keresőben a 8HP50X az összkerékhajtású kivitel. Az adattábla teljes típusjelölése, darabjegyzékszáma és BMW-cikkszáma szükséges a pontos azonosításhoz.
Külön 8HP50X számprefixumot a feldolgozott forrásokból még nem igazoltunk.
A GA8HP… kódhivatkozás az F21 Excelből származik. A teljes adattáblát és a BMW-cikkszámot külön kell ellenőrizni; a kódhivatkozás önmagában nem bizonyít csereszabatosságot.
A váltóházon található teljes jelölést jegyezze fel. A ZF útmutatója adattáblás és beütött jelölésű kiviteleket is bemutat.
- Típusjelölés
- A táblán feltüntetett pontos típus, az összes utótaggal együtt.
- Teljes ZF-katalógusszám
- Catalog Number / darabjegyzékszám. Alkatrész-azonosításhoz a teljes szám szükséges.
- Gyári szám
- Serial Number. Az egyedi egység azonosítója; nem azonos a váltócsalád kódjával.
- BMW / OE-jelölések
- Az adattáblán szereplő gyártói cikkszámok és egyéb kódok. Az elérhető mezők kivitelenként eltérhetnek.
A prefixum nem teljes rendelési szám és önmagában nem igazolja a konkrét kivitel megfelelőségét.
A címke színe, az öntvényjel és egy önálló utótag nem elég a teljes azonosításhoz. Az Excel általános „X és Z = összkerékhajtás” állítását nem használjuk hajtásazonosításra.
ZF gyári azonosítási útmutató (Transmission ID Charts, 3. PDF-oldal)Dokumentált európai alkalmazások (28)
Az F21, F22, F23, F30, F31, F36, F80, F87, G30 és F90 párosításai a Six-In-Line Kft. szabadidőben végzett kutatásaiból származnak. A további gyári forrásokat és az eltéréseket minden találat mellett feltüntetjük.
28 párosítás megtekintése
| Karosszéria / modell | Motorkód | Rögzített időszak | Forrás |
|---|---|---|---|
| F21 · 118d xDrive (150 LE / 110 kW) | 03.2015–05.2019 | B47D20U0 | 2015. 03. – 2019. 05. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F21-kutatás |
| F21 · 120d xDrive (190 LE / 140 kW) | 03.2015–06.2019 | B47D20O0 | 2015. 03. – 2019. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F21-kutatás |
| F21 · 120d xDrive (205 LE / 151 kW) | 03.2015–06.2019 | B47D20O0 | 2015. 03. – 2019. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F21-kutatás |
| F21 · M140i xDrive (340 LE / 250 kW) | 09.2015–06.2019 | B58B30M0 | 2015. 09. – 2019. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F21-kutatás |
| F22 · 220d xDrive (190 LE / 140 kW) | 06.2014–09.2020 | B47D20O0 | 2014. 06. – 2020. 09. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F22/F87-kutatás |
| F22 · 220d xDrive (205 LE / 151 kW) | 06.2014–09.2020 | B47D20O0 | 2014. 06. – 2020. 09. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F22/F87-kutatás |
| F22 · M240i xDrive (340 LE / 250 kW) | 09.2015–06.2021 | B58B30M0 | 2015. 09. – 2021. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F22/F87-kutatás |
| F23 · M240i xDrive (340 LE / 250 kW) | 09.2015–06.2021 | B58B30M0 | 2015. 09. – 2021. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F23-kutatás |
| F30 · 320d xDrive (190 LE / 140 kW) | 07.2015–10.2018 | B47D20O0 | 2015. 07. – 2018. 10. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F30/F31/F80-kutatás |
| F30 · 320i xDrive (184 LE / 135 kW) | 07.2015–10.2018 | B48B20M0 | 2015. 07. – 2018. 10. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F30/F31/F80-kutatás |
| F30 · 330i xDrive (252 LE / 185 kW) | 07.2015–10.2018 | B48B20O0 | 2015. 07. – 2018. 10. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F30/F31/F80-kutatás |
| F30 · 340i xDrive (326 LE / 240 kW) | 07.2015–10.2018 | B58B30M0 | 2015. 07. – 2018. 10. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F30/F31/F80-kutatás |
| F30 · 340i xDrive (360 LE / 265 kW) | 07.2015–10.2018 | B58B30M0 | 2015. 07. – 2018. 10. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F30/F31/F80-kutatás |
| F31 · 320d xDrive (190 LE / 140 kW) | 07.2015–06.2019 | B47D20O0 | 2015. 07. – 2019. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F30/F31/F80-kutatás |
| F31 · 320i xDrive (184 LE / 135 kW) | 07.2015–06.2019 | B48B20M0 | 2015. 07. – 2019. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F30/F31/F80-kutatás |
| F31 · 330i xDrive (252 LE / 185 kW) | 07.2015–06.2019 | B48B20O0 | 2015. 07. – 2019. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F30/F31/F80-kutatás |
| F31 · 340i xDrive (326 LE / 240 kW) | 07.2015–06.2019 | B58B30M0 | 2015. 07. – 2019. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F30/F31/F80-kutatás |
| F31 · 340i xDrive (360 LE / 265 kW) | 07.2015–06.2019 | B58B30M0 | 2015. 07. – 2019. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F30/F31/F80-kutatás |
| F36 · 420d xDrive (163 LE / 120 kW) | 07.2015–12.2020 | B47D20O0 | 2015. 07. – 2020. 12. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F36-kutatás |
| F36 · 420d xDrive (190 LE / 140 kW) | 03.2015–12.2020 | B47D20O0 | 2015. 03. – 2020. 12. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F36-kutatás |
| F36 · 420i xDrive (184 LE / 135 kW) | 03.2016–05.2021 | B48B20M0 | 2016. 03. – 2021. 05. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F36-kutatás |
| F36 · 430i xDrive (252 LE / 185 kW) | 03.2016–05.2021 | B48B20O0 | 2016. 03. – 2021. 05. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F36-kutatás |
| F36 · 440i xDrive (326 LE / 240 kW) | 03.2016–05.2021 | B58B30M0 | 2016. 03. – 2021. 05. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F36-kutatás |
| F36 · 440i xDrive (360 LE / 265 kW) | 03.2016–05.2021 | B58B30M0 | 2016. 03. – 2021. 05. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett F36-kutatás |
| G30 · 520d xDrive (190 LE / 140 kW) | 09.2016–06.2023 | B47D20O0 | 2016. 09. – 2023. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett G30/F90-kutatás |
| G30 · 530i xDrive (252 LE / 185 kW) | 09.2016–06.2020 | B48B20O0 | 2016. 09. – 2020. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett G30/F90-kutatás |
| G30 · 540i xDrive (340 LE / 250 kW) | 09.2016–06.2020 | B58B30M0 | 2016. 09. – 2020. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett G30/F90-kutatás |
| G30 · 540i xDrive (360 LE / 265 kW) | 09.2016–06.2020 | B58B30M0 | 2016. 09. – 2020. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett G30/F90-kutatás |
Részleges lefedettség. A ténylegesen beépített váltót alvázszám vagy adattábla alapján kell megerősíteni.
Források és adatállapot
Ellenőrizve: 2026-09-30. A források mellett feltüntetjük, mely adatokra vonatkoznak.
- BMW Group · F21 LCI műszaki adatok, 11/2018 · 1. oldal
8HP50: M140i és M140i xDrive; 8HP50-1: 118i és 116d automata. Az áttételek a megnevezett oszlopokból származnak.
Saját kutatási Excel: BMW_F21_sixinline_valtoadatok_es_kezi_kivitelek.xlsx · Váltó adatlapok · A5:N5. Az Excelből származó kódhivatkozások nem jelentenek teljes gyári hitelesítést.
A teljes gyártói azonosítót és a ténylegesen beépített kivitelt mindig a saját váltón ellenőrizze.
Vissza a váltótípusokhoz