SIX-IN-LINE · VÁLTÓKATALÓGUS
ZF 8HP75X
ZF 8HP75X (GA8HP75X): 8 fokozatú automata váltó. A G30 530d xDrive áttételei gyári forrásból ellenőrzöttek. A korai F90 M5 hátrameneti adata eltérő források miatt nyitott kérdés.
A G30 530d xDrive áttételei gyári forrásból ellenőrzöttek. A korai F90 M5 hátrameneti adata eltérő források miatt nyitott kérdés.
Az adatbázis a Six-In-Line Kft. szabadidőben végzett kutatásainak eredménye.
Műszaki adatok
- Váltó kivitele
- 8 fokozatú automata
- Referencia-nyomatékhatár
- Külön nem igazolt
- Gyártó
- ZF
- BMW-kódhivatkozás
- GA8HP75X
A feldolgozott gyári lapok nem közölnek külön váltó-nyomatékhatárt. A motor és a hibrid rendszer nyomatéka nem ilyen határérték.
Áttételek
Az M5 08/2017-es lapja 4,172-es, a BMW oktatási anyag 3,478-as hátramenetet ír. A korai M5 hátramenetét üresen hagyjuk; ebből nem állapítunk meg váltógeneráció-váltást. Források megtekintése
| Fokozat | G30 530d xDrive · 11/2018 | F90 M5 · 08/2017 | Kapcsolt kuplungok / fékelemekCsaládreferencia · pontos kivitel ellenőrzendő |
|---|---|---|---|
| Nyomatékhatár | Nincs adat | Nincs adat | — |
| 1. fokozat | 5,000 | 5,000 | A + B + Ccsaládreferencia |
| 2. fokozat | 3,200 | 3,200 | A + B + Ecsaládreferencia |
| 3. fokozat | 2,143 | 2,143 | B + C + Ecsaládreferencia |
| 4. fokozat | 1,720 | 1,720 | B + D + Ecsaládreferencia |
| 5. fokozat | 1,313 | 1,313 | B + C + Dcsaládreferencia |
| 6. fokozat | 1,000 | 1,000 | C + D + Ecsaládreferencia |
| 7. fokozat | 0,823 | 0,823 | A + C + Dcsaládreferencia |
| 8. fokozat | 0,640 | 0,640 | A + D + Ecsaládreferencia |
| Hátramenet (R) | -3,478 | Nincs adat | A + B + Dcsaládreferencia |
A hátramenetet egységesen negatív előjellel jelöljük; a BMW adatlapok az áttétel nagyságát adják meg. A kivitelek külön adatsorok; a megfelelő változatot a táblázat nem rendeli hozzá egyedileg az autókhoz.
Olajadatok
- G30 530d xDrive · 11/2018: ZF LifeguardFluid 8
- F90 M5 · 08/2017: ZF LifeguardFluid 8
A ZF 50130 és a TE-ML 11 megnevezett 8HP-kiviteleihez LifeguardFluid 8 szerepel. Az előírást a teljes váltóazonosító és a BMW/OE-alkatrészszám alapján kell egyeztetni; feltöltési mennyiséget ezekből nem következtetünk.
ZF olajok és olajcserekészletekZF beazonosítás
Az áttételeket a megnevezett BMW-modell gyári lapjáról vettük át. A ZF- és BMW-kódhoz rendelés a kutatási csomagból származik, és a konkrét autón ellenőrizendő.
A teljes típust, a HIS/IEP/X utótagokat, a ZF darabjegyzékszámot és a BMW/OE-cikkszámot együtt kell ellenőrizni. Egy közös váltócsalád nem igazol csereszabatosságot.
Az M5 8HP75X/8HP76X generációváltásának dátuma nem igazolt. A GM8HP75Z / M8HP75 oktatási jelölést külön kezeljük; azonos áttételekből nem következik kódazonosság.
A váltóházon található teljes jelölést jegyezze fel. A ZF útmutatója adattáblás és beütött jelölésű kiviteleket is bemutat.
- Típusjelölés
- A táblán feltüntetett pontos típus, az összes utótaggal együtt.
- Teljes ZF-katalógusszám
- Catalog Number / darabjegyzékszám. Alkatrész-azonosításhoz a teljes szám szükséges.
- Gyári szám
- Serial Number. Az egyedi egység azonosítója; nem azonos a váltócsalád kódjával.
- BMW / OE-jelölések
- Az adattáblán szereplő gyártói cikkszámok és egyéb kódok. Az elérhető mezők kivitelenként eltérhetnek.
A prefixum nem teljes rendelési szám és önmagában nem igazolja a konkrét kivitel megfelelőségét.
A címke színe, az öntvényjel és egy önálló utótag nem elég a teljes azonosításhoz. Az Excel általános „X és Z = összkerékhajtás” állítását nem használjuk hajtásazonosításra.
ZF gyári azonosítási útmutató (Transmission ID Charts, 3. PDF-oldal)Dokumentált európai alkalmazások (6)
Az F21, F22, F23, F30, F31, F36, F80, F87, G30 és F90 párosításai a Six-In-Line Kft. szabadidőben végzett kutatásaiból származnak. A további gyári forrásokat és az eltéréseket minden találat mellett feltüntetjük.
6 párosítás megtekintése
| Karosszéria / modell | Motorkód | Rögzített időszak | Forrás |
|---|---|---|---|
| G30 · 530d xDrive (265 LE / 195 kW) | 09.2016–06.2020 | B57D30O0 / B57D30A | 2016. 09. – 2020. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett G30/F90-kutatás |
| G30 · 540d xDrive (320 LE / 235 kW) | 07.2017–06.2020 | B57D30T0 | 2017. 07. – 2020. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett G30/F90-kutatás |
| G30 · M550d xDrive (400 LE / 294 kW) | 06.2017–06.2020 | B57D30S0 | 2017. 06. – 2020. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett G30/F90-kutatás |
| G30 · M550i xDrive (462 LE / 340 kW) | 03.2017–06.2019 | N63B44O2 | 2017. 03. – 2019. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett G30/F90-kutatás |
| F90 · M5 (600 LE / 441 kW) | 09.2017–06.2023 | S63B44T4 | 2017. 09. – 2023. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett G30/F90-kutatás |
| F90 · M5 Competition (625 LE / 460 kW) | 07.2018–06.2023 | S63B44T4 | 2018. 07. – 2023. 06. | Six-In-Line Kft. – szabadidőben végzett G30/F90-kutatás |
Részleges lefedettség. A ténylegesen beépített váltót alvázszám vagy adattábla alapján kell megerősíteni.
Források és adatállapot
Ellenőrizve: 2026-10-07. A források mellett feltüntetjük, mely adatokra vonatkoznak.
- Six-In-Line Kft. · G30/F90 kutatási adatcsomag
Modell-, motor- és váltókódok, eredeti AC-jelölések és kutatási bizonytalanságok. A kódpárok nem jelentenek egyedi VIN-azonosítást.
- BMW G30 · 11/2018 · PDF 1–2
Kontinentális európai 520i, 530i, 530i xDrive, 518d, 520d és 520d xDrive: 8HP51; 530d és 530d xDrive: 8HP75. A BMW az xDrive oszlopokban is családjelölést használ.
- BMW F90 M5 · 08/2017 · PDF 2
A korai M5 lap 4,172-es hátramenetet közöl. Ez eltér a BMW oktatási anyag 3,478-as adatától; a korai hátramenet ellenőrzés alatt marad.
- BMW Technical Training F90 · PDF 82–83 · közzétett másolat
BMW NA oktatási anyag: GM8HP75Z / M8HP75 azonosítás és 3,478-as hátramenet. Csak azonosítási és forrás-összevetési referencia; nem európai alkalmazáslista.
- ZF TE-ML 11 · 01.10.2026 · PDF 4–5
Gyári olajlista. A hagyományos 8HP és a 8P75PH/8P75XPH hibrid csoport külön szerepel; az olajat a járműgyártó alkatrészszáma szerint kell kiválasztani.
- ZF 50130 HU · 11/2024 · PDF 2–3
8HP51/51X és 8HP76/76X HIS/IEP kivitelek, 8HP75/75X és hibrid olajcserekészletek. A készletszám nem a váltó darabjegyzékszáma.
Saját kutatási Excel: G30_F90_fejlesztoi_adatcsomag.xlsx. Az Excelből származó kódhivatkozások nem jelentenek teljes gyári hitelesítést.
A teljes gyártói azonosítót és a ténylegesen beépített kivitelt mindig a saját váltón ellenőrizze.
Vissza a váltótípusokhoz